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成都三菱空调加氟步骤和方法

一、三菱空调缺氟后的现象

压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统“缺氟”,会出现下述现象

1、气管阀门发干,用手触摸没有明显的凉感。其原因是制冷剂不足导致蒸发器内的沸腾终结点提前,使该阀的制冷剂过度增大,阀门的温度升高,大于室外空气的漏点温度。

2、液管阀门结霜。其原因是“缺氟”导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。

3、打开室内机面板,取下过滤网,可发现部分蒸发器结露或结霜。其原因是由于制冷剂不足,仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热,使制冷面积相应减少

4、室外机排风没有热感。其原因是制冷剂不足导致冷凝压力、冷凝温度都降低,排风温度也随之降低。

5、排水软管排水断断续续或根本不排水。其原因是蒸发器制冷面积减少,结露面积也减少,凝结水量降低。

6、室外机气、液阀门有油污,有油污就有泄露。其原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,氟从漏点逸出后进入大气中,而油附着在漏点周围。

7、测量空调器的工作电流小于额定电流。其原因是制冷剂不足而使压缩机工负荷减少,电流下降。

8、从室外机充氟口测量的压力低于0.45Mpa。其原因是制冷剂不足导致了蒸发压力下降。

另外,室外机任何一个阀门结霜都属不正常现象;只有液管阀门结霜说明“缺氟”;只有气管阀门结霜说明略微“缺氟”或环境温度过低;两个阀门都结霜说明系统有二次节流现象。

二、三菱空调加氟设备:

加氟管(充氟管)

真空压力表带三通阀

开瓶阀(开启阀)

三、“空调补氟”的操作

1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口,排除软管内空气。

2、启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体(若制冷系统预先抽真空,应在停机状态下先充入制冷剂气体,待压力表指针不再升高时,再启机充氟)

3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内

4、试运转30分钟后,空调器应出现上述的正常运转状态。

5、停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点