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连杆弯曲和扭曲检验面内,其连杆直线度和连杆扭曲程度在长100mm内都不得大0.05mn。连杆弯曲,一般产生在大小端轴线所形成的平面内(前 一弯),连杆弯曲后,连杆大、小端承孔轴线不平行;而连杆扭曲将使大小端轴线不在同一平面内。连杆大、小端中心距误差,一般为。0.05mm。连杆的弯曲、扭曲检验,一般都在连杆检验器上进行。用连杆检验器来检验连杆的弯曲与扭曲变形,其步骤如下:1)将连杆大头的轴承盖装好(不装轴承),并用标准力矩拧紧同时装上修配好的活塞销。2)将连杆大头孔套装在检验器的横轴上,转动轴端调整螺母,使横轴上的定心块向外移,将连杆固定在检验器上。3)检验器量规的V形面靠在活塞销顶面上,观察量规上3个测点与平面的接触情况,如果只有上测点与平板之间有间隙,即可查出连杆的弯曲方向和程度。4)如果只有一个下测点与平板接触,则根据另一个下测点,即可测出扭曲方向和扭曲量。在实际工作中,通常是在连杆轴承、连杆衬套修配好后,装上新配的轴承和活塞销,进行连杆弯曲、扭曲的检验和校正,这样可以消除因连杆衬套、连杆轴承制造与安装偏差,给连杆上、下端孔间的平行度带来的影响。3.连杆弯曲和扭曲的校正 经过检验,如发现连杆弯曲和扭曲超过规定时,应记住弯、扭方向,使用专用工具予以校正。对连杆校正的方法。在常温下校正连杆,将会发生弹性变形和后效作用,即卸去负荷后,在杆身中存在残余应力,连杆有恢复原状的趋势。因此,在校正弯、扭变形较大的连杆时,校正后,进行稳定处理。其方法是将校正后的连杆加热至400~450℃,保温0.5~1h,以消除残余应力,避免在工作中恢复弯曲状态。在校正弯、扭变形较小的连杆时,使校正负荷保持一定时间即可。校正完毕,应再次进行检验,如此反复进行,直到把弯、扭变形校正到符合技术要求为止。在实际维修工作中,由于维修技术水平有限和配件价格便宜等多种原因,多数维修单位不作连杆校正,而是更换新件。NHH饮工。 连杆大、小端承孔的轴心线应在同一

2.连杆弯曲和扭曲检验

面内,其连杆直线度和连杆扭曲程度在长100mm内都不得大

0.05mn。连杆弯曲,一般产生在大小端轴线所形成的平面内(前 一弯),连杆弯曲后,连杆大、小端承孔轴线不平行;而连杆扭曲将使大小端轴线不在同一平面内。连杆大、小端中心距误差,一般为。

0.05mm。连杆的弯曲、扭曲检验,一般都在连杆检验器上进行。用连杆检验器来检验连杆的弯曲与扭曲变形,其步骤如下:

1)将连杆大头的轴承盖装好(不装轴承),并用标准力矩拧紧同时装上修配好的活塞销。

2)将连杆大头孔套装在检验器的横轴上,转动轴端调整螺母,使横轴上的定心块向外移,将连杆固定在检验器上。

3)检验器量规的V形面靠在活塞销顶面上,观察量规上3个测点与平面的接触情况,如果只有上测点与平板之间有间隙,即可查出连杆的弯曲方向和程度。

4)如果只有一个下测点与平板接触,则根据另一个下测点,即可测出扭曲方向和扭曲量。

在实际工作中,通常是在连杆轴承、连杆衬套修配好后,装上新配的轴承和活塞销,进行连杆弯曲、扭曲的检验和校正,这样可以消除因连杆衬套、连杆轴承制造与安装偏差,给连杆上、下端孔间的平行度带来的影响。

3.连杆弯曲和扭曲的校正 经过检验,如发现连杆弯曲和扭曲超过规定时,应记住弯、扭方向,使用专用工具予以校正。对连杆校正的方法。

在常温下校正连杆,将会发生弹性变形和后效作用,即卸去负荷后,在杆身中存在残余应力,连杆又恢复原状的趋势。因此,在校正弯、扭变形较大的连杆时,校正后,进行稳定处理。其方法是将校正后的连杆加热至400~450℃,保温0.5~1h,以消除残余应力,避免在工作中恢复弯曲状态。在校正弯、扭变形较小的连杆时,使校正负荷保持一定时间即可。校正完毕,应再次进行检验,如此反复进行,直到把弯、扭变形校正到符合技术要求为止。

在实际维修工作中,由于维修技术水平有限和配件价格便宜等多种原因,多数维修单位不作连杆校正,而是更换新件。

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