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挖掘机,又称挖掘机械又称挖土机,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。
挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中主要的工程机械之一。 挖掘机重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。*初挖掘机是手动的,从发明到2013年已经有一百三十多年了,期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用,20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。1951 年,台全液压反铲挖掘机由位于法国的 Poclain( 波克兰 ) 工厂推出,从而在挖掘机的技术发展领域开创了全新空间,20世纪50年代初期和中期相继研制出拖式全回转液压挖掘机和履带式全液压挖掘机。初期试制的液压挖掘机是采用飞机和机床的液压技术,缺少适用于挖掘机各种工况的液压元件,制造质量不够稳定,配套件也不齐全。从20世纪60年代起,液压挖掘机进入推广和蓬勃发展阶段,各国挖掘机制造厂和品种增加很快,产量猛增。1968-1970年间,液压挖掘机产量已占挖掘机总产量的83%,已接近 [2]  。
代挖掘机:电动机、内燃机的出现,使挖掘机有了*而合适的电动装置,于是各种挖掘机产品相继诞生。1899年,台电动挖掘机出现了。次世界大战后,柴油发动机也应用在挖掘机上,这种柴油发动机(或电动机)驱动的机械式挖掘机是代挖掘机。
第二代挖掘机:随着液压技术的广泛使用,使挖掘机有了更加科学适用的传动装置,液压传动代替机械传动是挖掘机技术上的一次大飞跃。1950年德国的台液压挖掘机诞生了。机械传动液压化是第二代挖掘机。
第三代挖掘机:电子技术尤其是计算机技术的广泛应用,使挖掘机有了自动化的控制系统,也使挖掘机向高性能、自动化和智能化方向发展。机电一体化的萌芽约发生在1965年前后,而在批量生产的液压挖掘机上采用机电一体化技术则在1985年左右,当时主要目的是为了节能。挖掘机电子化是第三代挖掘机的标志。
挖掘机行业厂商大致可以分为四类。国内7成以上挖掘机被国外品牌所占据,国产品牌尚以小挖和中挖为主,但国产挖掘机份额正在逐步提升,2012年同比提高3.6%。
两年时间,2006年11月中旬,徐工集团董事长王民来到长沙,拜会了包括中联重科(000157.SZ)董事长詹纯新在内的多位“老朋友”。在此之前,凯雷收购徐工案因向文波博客引起广泛关注,也被视为一个“搅局者”,并被王民称之为“*不愿意提及的那个人”。王民在对长沙考察完毕后感言,长沙工程机械行业的发展,让他有些“坐不住”。就在王民离开后不到十天,向文波在湖南推进新型工业化座谈会上提出了“将长沙打造成世界工程机械之都的建议”,并将之在其博客上发表。但他强调,“这个问题思考了很长时间”。向文波提出此观点的一个重要依据便是,“工程机械是湖南*竞争力且具有竞争力的行业,长沙已经是工程机械聚集度的城市”。

紫云县住友挖机维修公司网站电话五金工具行业正面临五大转变。1、改放型生产模式,向精品五金转型。目前上海工具企业生产的产品大多数是老面孔,加工粗糙,能级较低,耗能高,大多企业采用的碳素钢材料作为五金工具生产基体。产品利润在8—10%左右,一把钢丝钳,一把板手利润只有几角几分,卖价仅在10元以下,而国外五金工具产品生产采用的原材料以铬钒合金钢为主,生产的精品五金工具价格都在100元左右,差价10倍,这与上海大都市的地位根本不相称,而商业,*制造业都期待着高品位的产品。目前的为变幅下降时充分利用吊臂和重物的重力势能,实现重力下放,下放的速度由先导手柄来无级控制,变幅平稳没有冲击。对于具有五节以下伸缩臂的伸缩液压系统,国内一般采用同步或顺序加同步的伸缩方式,当采用两级油缸时,上下两油缸实现内部沟通,一般采用插装式平衡阀;对于具有五节以上伸缩臂的液压系统,采用单缸插销伸缩机构,这种伸缩机构自重轻,能大幅提高起重机的起重性能,能有效的控制整机的重量,通过采用多油口和多平衡阀的油路来提高伸缩的效率。回转也是起重机使用频繁的动作,但相对而言,回转所需功率*少,因而回转系统的要求是:回转平稳,起重作业无侧载;回转系统的发展趋势为通过小马达、大传动比来实现操作平稳,通过设立回转缓冲阀和自由滑转机能来实现吊重的自动对能。
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公司还将通过各种方式建立自己的零部件配套体系,降低采购成本。综合来看,未来增长点主要来自四方面:一是公司2006年产能利用率为60%左右,在未来两年销售有望快速增长的情况下,产能规模为销售增长提供可靠保障。二是通过收购优质资产和剥离不良资产,公司关联交易将减少,配件自给率将提高,经营状况和盈利能力将明显改善。三是挖掘机业务2006年销量不到200台,仍处于亏损状态,预计2007年销售500台,实现盈亏平衡,2008年起进入收益期。此外,公司于2006年获得了出口权,将充分利用沿海的地理优势,使出口业务保持高速增长。我们预计在集团继续对公司进行实质性支持的前提下,预计公司业绩拐点渐近,未来两三年增长速度将超过行业平均水平。