下面先讲解决方法,再分析原因。
引起该故障的原因有四个:
首先*个*原因,罪魁祸首就是它!
灰尘~。
灰尘~。
大家没有看错,就是灰尘~。
当你打开外壳以后,观察一下,黄色刻度盘和透明的光路元件上面是不是有很多黑色灰尘?
处理方法:把上面黄色的刻度盘,还有旁边透明的塑料光学元件拆卸下来,用纸巾把灰尘擦干净,再正确装回去,装车就能收钱了。
为什么擦干净就能修好了?
通过观察分析,奔驰的转向角度传感器是通过光学原理采集信号,由光学元件,和黄色的刻度盘组合,来检测方向盘的转向角度。当使用一段时间以后,会有灰尘等遮挡物覆盖,让光路受阻碍,或不可靠,就报故障码。
原因二、电源IC损坏 性能不良
TLE7263是整个转向角传感器的供电IC,一旦出现性能不良或损坏,就会导致转向角传感器无法工作,报故障码。
解决方法:更换即可解决问题,这个电源IC只要几块钱。
原因三、CPU引脚虚焊
这个更好理解,虚焊导致的故障在汽车电子里面不是少数,有很多莫名其妙的故障,到*查到也虚焊导致的。这次也不例外,给CPU补补焊,吹一吹,问题解决。
原因四、数据丢失
遇到数据丢失的情况并不多,很少。如果真给你走运遇到是数据丢失导致的,就到我ECU论坛下载一套数据吧,免费!~。
记得以前,曾用过*笨的修电脑方法,就是遇到自己不熟悉的电脑板,不会修,怎么办呢?我就用了这个笨方法去修,方法很死板,但也很有效。
就是排除了CPU和存储器,*把所有其它集成IC都统统换新一遍,小三脚管和电阻都测量一偏。
这种扫街方法虽然很笨,费事费力,但*还是让我修好了很人搞定不的板子。不过,这种扫街法也是*没办法才用。
就以上面奔驰转向角传感器为例,集成IC并不多,就几个,排除CPU数据问题,就剩几个集成IC,还有就是光学元件出问题。
其实维修电脑,拼的是对电路原理熟悉程度,还有耐性,因果分析力,能稳住在工作台前几个小时查一个故障,心一定要能够静下来想问题。
