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【汽车小知识】
读取数据流并让车主按照能够发出异响的状态驾驶,重点读取增压压力值,在v.a.g1552上逐次键入1-8-115,其中第3区为理论增压压力,第4区为通过中冷器处的压力传感器测量到的实际增压压力。当车主驾驶车辆在3挡以4km/h缓慢加速时,从v.a.g1552上看到第3区的理论增压压力为11kpa,而第4区实际的增压压力值已经达到了127kpa,此时开始听到了发动机传出“咯啦、咯啦”的声音,看来问题的原因是实际增压压力过大导致发动机出现爆燃的,而增压压力过大的原因则有可能是空气再循环阀没有开启。
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