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因为自动挡汽车的一个功能不会用,从而引发了一个严重的交通事故,到底咋回事儿呢?帮忙点个赞,继续往下分享,因为是周末,一位网友啊,开车带着家人去山庄避暑纳凉之后在返回的路上要经过一段时间公里的长下坡路段,他竟然不知道自动挡汽车还有一个手动模式,也不知道怎么操作,利用发动机来自动降低车速,全程都是靠点刹点刹。你如果是这样认为,那你真得好好看完这个视频。当汽车的升降档是根据车速自行调整的,那你想十几公里的长下坡,车子即使不加油也会越滑越快,他就一直靠点刹车来降低车速,不出五公里,刹车片就因为高频次的摩擦而烧红,那刹车能不失灵吗?*呢,是撞到旁边的护栏上,车胎慢慢的停下来,那万一掉到沟里呢可怎么办?吓死人啊。所以我觉得很有必要给大家普及一下自动挡汽车手动模式的证。却操控这种有加减号的变速箱呢,就是带有手动模式的。行驶当中,从自动档切换为手动挡模式的时候,并不需要踩刹车,直接切换就行。在下长坡陡坡的时候,只需要将档位从D档切换到M档,然后根据道路的坡度,车子实时的速度进行加档或者减档。长坡陡坡时一定要提前将变速杆推入减号的位置,限制变速箱自动升档,行驶中如果想让车速再慢一点。就把变速杆往减号方向再推一下,这样呢,可以充分利用好发动机自动来降低车速,并根据车速再配合脚刹控制调整车速,这样就可以充分利用好发动机自动来降低车速,并根据车速再配合脚刹控制调整车速。此时下坡的场景就是变速箱被限制自动升档,发动机在自动绞杀,在配合此时驾驶啊,才是心里有底,脚下有轻重,你学会了吗?如果你觉得有用的话,多转发一下因为。我知道应该还有很多朋友不清楚自动挡的手动模式什么时候用,怎么用,关注我,了解更多的汽车知识。