ABB各系列变频器故障报警，炸机维修郑州去哪找

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以下是常见故障:

1.故障代码: BRAKE FLT

故障原因:制动器故障,制动器打开超时或制动器打开不充分。

处理方法:现场打开刹车盖,在*中分别强制打开刹车线圈,观察刹车限位打开的状态,当刹车打不开或机构卡住时,更换刹车; 在限位开路距离远离限位传感器片的情况下,调整传感器片的距离,确保其连接(根据笔者多年的设备管理经验,电子感应式接近开关的故障率远远低于机械式开关,本部门的重要限位大部分从安装前的机械式开关到电子感应式接近开关,

制动器打开超时时,制动器打开稍慢时,延长制动器打开延迟时间; 制动器打开非常慢,因此此时必须更换制动器的液压推杆。

2 .故障代码: MF COMM ERR

故障原因:主站、从站总线通信无效。

处理方法:检查从站、从站总线连接和从站CH :到从站CH :的光纤连接。 检查连接是否牢固,如果有松动,则需要重新插入,确认连接是否可靠。 另外,还需要检查光纤通信是否正常,光纤头是否清洁等,如果达不到要求,必须用精密电子设备清洗剂清洗,或者更换质量好的光纤。 即使上述情况均正常也无法解决故障时,只要在*中强制变频器接触器的输出线圈动作5min左右,就可以解决故障。

3 .故障代码:短故障电路

故障原因:连接在外部的电机电缆故障或变频器自身的硬件故障。

处理方法:拆下变频器的输出线,用兆欧表测量三相绝缘情况和三相电气组,如电机或电缆有问题,更换电机和电缆; 输出正常时,检查变频器的主电路,主要检查IGBT、变频器模块、整流桥等。 如何判断IGBT、逆变器模块、整流桥是否正常? 在这里,用测试仪的二极管文件测试上述健全的电气部件。 测试结果如下:用万用表的黑表笔对IGBT测量c,用红表笔测量e时,电阻值为0.34MQ左右,相反无限大。 其他四种情况都是无限大的。

对于变频器模块,用万用表的黑色表笔测量正极侧,用红色表笔测量负极侧时,电阻值为0.67MQ左右,反之为无限大。 用万用表测量接地极,用红笔测量负极时,电阻值为0.34MQ左右,反之为无限大; 用万用表测量正极一侧,用红笔测量接地极时,电阻值为0.34MQ左右,反之为无限大。 整流桥时,用万用表的黑表笔进行测量用l、红笔测量3时,电阻值为0.37Mt2左右,反之则为无限大。 其他四种情况都是无限大的。