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汽车养护小知识:
当汽车具有一定的惯性,快速地抬起离合器踏板。其难点在于要在右脚不离开油门踏板的情况下控制车速,因此要学会用手刹来控制。发动机在运转过程中,发出难闻的味道。解决:车辆使用一段时间,一些橡胶密封件老化,机油就会从密封件中泄漏,滴在排气歧管上,随着排气歧管温度升高,机油在短时间内蒸发,就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。当尾气发出异味时,其主要原因是混合气过浓,往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障,有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气,综合症状是消音器周围发出“叭哩、叭哩”的异响。
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汽车小知识2:
再次拆下汽油泵检测,发现汽油泵的泵体发热,电阻值再次增大。汽车维修养护网通过反复对故障车辆的检修,发现故障现象的规律有以下几点:1.故障现象只在发动机热机出现,凉车时无异常。提高发动机转速,情况有所好转。发动机电控系统良好,各传感器工作正常。发动机没有运转不平衡及机械方面的故障。根据该车以上的故障现象分析,断定该车的油路有“气阻”故障。因此做了以下的维修与保养:1.加粗了汽油管的外皮,加装了进气管的隔热罩。适当将发动机的怠速转速调整为9r/min。告诉车主要及时添加补充燃油箱中的汽油,使汽油始终保持在燃油箱容量的4%以上。车辆保证使用高品质高标号的无铅汽油。经采用上面几种方法,该车的故障排除。故障分析:由于目前我国生产的汽油1%的馏出温度不高于75℃,5%的馏出温度不高于12℃,而发动机罩下的温度高达1℃以上,油路中产生“气阻”是不可避免的。汽油在封闭的油路系统中受高温热源、排气管热辐射、进气管及发动机机体高温热传导的影响,导致汽油轻则蒸发,重则沸腾,液态变为气态。
官渡市高速拖车
