三一旋挖维修站贵州公司电话

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柴油油路阻塞,

发动机转速太低,发动机超出负荷,

液压系统出现故障,

燃油质量差,压力低,

电磁阀间隙大,供油不足,导致旋挖发动机掉速,熄火.

进气系统漏气,

制动器、操纵杆出现问题,

泵功率与发动机功率不匹配,

有些车是通过电磁阀(燃油切断器)来控制油路断油,从而达到熄火的目的,现代,三一,康明斯发动机都是。曾经遇到类似的问题,电磁阀间隙过大,就象熄火拉丝拉一半的效果,带负荷导致供油不足,所以掉速,掉速导致柴油泵供油不足,这是恶性循环,*终导致熄火。

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旋挖工作时发动机掉转速是什么原因?

一是进气有堵或泄漏或终冷器降温不够,进气温度高,二是柴油问题或柴油泵磨损过度,三是发动机本身部件问题三一旋挖维修站贵州公司电话。

首先调下气门,看下风扇转速,水温,散热器泄漏或表面有堵,导致散热差,然后再做以上三一旋挖旋转无力维修检查,

三一维修厂李师傅接到一位四川达州谢老板,称"旋挖发动机掉转速"进一步沟通了解到:

1 达州谢老板三一312D挖机有7500小时,机器在建筑工地挖土方,未曾使用破碎。

2 *近,谢老板机子出现发动机掉转速的现象.

结合之前我厂多台三一旋挖发动机掉转速故障维修案例,李师傅向谢老板细心讲解到可能故障因素.

达州谢老板听完李师傅专业故障分析后,想给爱机来一个彻底三一旋挖旋转无力维修检查,力邀李师傅到其工地检修挖机。

当天中午,李师傅驾车经过两个多小时的车程于16:00到达达州谢老板工地,稍作休息为其检修挖机.

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三一旋挖发动机掉转速,2013年5月20号,李师傅达州工地"三一旋挖发动机掉转速"故障维修故障检测:

1 三一旋挖旋转无力维修检查系统压力其分别210k,180k正常.

2 将大臂抬到尽头使压力达到溢流,发动机声音,烟色均正常确认发动机正常.

3 拆检液压泵,发现齿轮泵到泵调节器的油路节流小孔堵塞.

4 通过故障排查发现,故障原因系"齿轮泵到泵调节器的油路节流小孔堵塞",拆检液压泵维修后重新装配故障消失三一旋挖维修站贵州公司电话.

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