蒂森电梯CPIK-32M4M1变频器阐发维修报警

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蒂森电梯变频器维修步骤:

首先:询问用户损坏部件的故障现象及现场情况。

第二步:根据用户的故障描述,分析造成此类故障的原因,如是现场问题,电话帮客户解决疑问。

第三步:打开被维修的部件,进行全面的清洁,确认被损坏的器件,分析维修恢复的可行性。

第四步:根据被损坏器件的工作位置,阅读及分析电路工作原理,从中找出损坏器件的原因,以免下次类似故障出现。

第五步:与客户联系洽谈维修所需更换配件,征求用户维修意见,客户确认报价后进行维修。

第六步:维修内容包括排除已知的故障,对老化、损坏的元件进行更换,对整机内外进行彻底的清洗和保养等。

第七步:修复后对部件进行模拟负载测试,完成后发回客户,由客户进行现场测试。

蒂森电梯变频器维修阐发报警大全申明振荡回路根基一般,毛病在稳压回路;若丈量8脚有5V电压输出,但6脚电压为0V,查4脚外接R、C按时元件,6脚外围电路;若丈量8脚、6脚电压都为0V,UC3844振荡芯片坏掉,改换。b、对UC3844零丁上电,短接PC2输入侧,若电路起振,申明毛病在PC2输入侧外围电路;电路仍不起振,查PC2输出侧电路。开关电源呈现间歇振荡,能听到“打嗝”声或“吱、吱”声,或听不到“打嗝”声,但操作显示面板时亮时熄。这是因负载电路非常,导致电源过载,激发过流庇护电路动作的典型毛病特征。负载电流的非常上升,惹起初级绕组激磁电流的大幅度上升,在电流采样电阻R4构成1V以上的电压信号,使UC3844内部电流检测电路起控。

输入电源电压能否过低;在变频器的输出侧有功率因数电容或浪涌接收安装,它与电感有可能惹起谐振。打消相关器件;单位检测板能否有短路及损坏。若是解除了以上缘由仍有毛病,请改换节制器信号板或主控板。在有些现场,由于齿槽效应等影响,电机低速时电流波动很大,此时变频器可能呈现限流,使得变频器呈现加快、限流减速等频频,而无常加快或形成过流庇护,这种环境下需要减小加快时间,加大限流系数,使电机快速通过波动区域,避免过流庇护。(此环境如有单位输出电压低,则改换该单位)。16.电机过流。变频器维修输出电流大于电机额定电流1.2倍并持续跨越2分钟。查抄参数设置电机额定电流设置能否准确;电机或负载机械能否堵转;电源电压能否过低。

电压过高报警故障和感应开关误操作报故障。③无报警显示故障,机床振动、噪音和进给运动不稳定等故障问题。(1)伺服器振动。进给伺服系统振动问题产生的原因较为多样,可能的因素有机械安装和调整不良;驱动单元参数设定不合理,外部干扰大;位置检测不准确等故障问题,

要求伺服器维修人员判断进给伺服系统故障类型基础上,及时找到故障位置。(2)超程。超程是进给伺服系统中的主要故障问题之一,超过预订限位时,可能出现超程报警问题。此种故障问题需要伺服器维修人员结合说明书进行操作,排除故障的同时,及时解除报警信号。

(3)无法回参考点。机床无法回参考点,主要是由于回参考点减速开关产生的信号导致,结合实际情况来分析故障现象。

选择追踪法和原理分析法对伺服器维修时进行准确判断。(4)位置误差较大。进给伺服系统位置误差主要包括定位误差、轮廓误差和跟随误差等,出现此类故障主要是由于进给伺服系统增益不当、主轴箱平衡装置不稳定以及位置检测装置受损等问题出现,影响到进给伺服系统安全稳定运行

因为变频器的主电路与节制电路中利用较多的电解电容器,若是长时间不消,会使漏电添加,耐压下降,即加快劣化(温度越高,劣化越快),因而,每年至多外加电源一次,使其修复通电时间为30~60min,特点是只需对变频器单体通电(不必接上电动机),把变频器的输入端接上电源即可。软起动器和变频器是两种完全分歧用处的产物。变频器是用于需要调速的处所,其输出不单改变电压并且同时改变频次;

软起动器现实上是个调压器,用于电机起动时,输出只改变电压并没有改变频次。变频器具备所有软起动器功能,但它的价钱比软起动器贵得多,布局也复杂得多。软启动是设法裁剪粉碎正弦波形,很容易,就像水往低处流一样简单;变频器是千方百计获得频次可调的正弦波形。南京蒂森电梯变频器维修阐发报警大全图片模式需要过多的颜色和高分辩率,

而这些工具只会减慢系统的速度。利用更多的颜色要比利用高分辩率无效得多。7.让使用变得直观,简单,让特定的人利用你的触摸屏,以此作为测试。利用者若是因为不睬解而暂停了,即便是一会儿,你也该当搞清晰什么处所需要改良。因为人脑能同时接管声音和图象,因而能供给声音和触摸回应的用户界面就显得近乎奇异。比力好的自助办事机使用法式将这一学问使用到了*。好比,--请点一下你所寻找公司的名字的*个字母。--咔哒。--此刻请点一下OK。

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“0”为位置节制体例;“1”为速度节制体例;“2”为试运转节制体例;“3”为JOG节制体例;“4”为编码器调零体例;“5”为开环节制体例(用户测试电压及编码器);“6”为转矩节制体例。(4)“5”号为速度比例增益,出厂值为150。此设置值越大,增益越高,刚度越高。参数设置按照具体的伺服驱动型号和负载环境设定。一般环境下,负载惯量越大,设定值越大。在系统不发生振荡环境下,应尽量设定较大些。“6”号为速度积分时间常数,出厂值为20。此设定值越小,积分速度越快,太小容易发生超调,太大使响应变慢。

参数设置按照具体的伺服驱动型号和负载确定。一般环境下,负载惯量越大,设定值越大。(6)“40”、“4l”号为加减速时间常数。