河南洛阳欧陆直流调速器590c故障指定维修中心

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欧陆590P故障报警FIELDOVERI(励磁过流)
欧陆590P故障报警SPEEDFEEDACK(速度反馈故障)
欧陆590P故障报警FIELDFAILED(励磁故障)
欧陆590P故障报警3PHASEFAILED(3相故障)
欧陆590P故障报警OVERITRIP(电机电枢过流)
欧陆590维修实例与大家分享一下,欧陆591P/C不在零速修过一个590+的,老是炸可控哇(励磁控制)。板上什么有关的东西都从好板上换过、并且刚开机时能工作几秒钟,测输出电压也是正常的、用了几秒后马上不行啦!(有时候炸半控整流桥,更多的是炸输入保险)。到现在还没弄明白。 老是炸可控硅,原因很多,先挂个假负载试,用灯泡替换。若半控整流桥选用原装的话,肯定是触发电路有问题。 烧毁可控硅的几方面主要原因:

1、 机及线路有损坏。比如碰壳、换向片有损环等,会造成大电流而烧掉可控硅;
2、 可控硅的触发线路。要检查线路有没有插错及松动,线路出问题极容易烧可控硅;
3、 驱动器的电源板的触发电路有问题。此时必需要更换及修理;
4、 可控硅的质量问题。我建议在选用可控硅的时候要注意一点,就是选用同一型号同一品牌的可控硅,个人经验。这个问题,换掉电源板及会部的可控硅,选用可控硅不能马虎啊。当然了*能一步一步的用排除方法去确定问题所在。
在使用卷径计算功能块时卷径总是不稳定,涨力+补偿计算器(TENS+COMPCALC)用于补偿静态和动态的摩擦