ptofichip射频电源维修

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ptofichip射频电源测试系统由三部分组成,分别是被驱动系统、可调模拟负载及上位机。可调模拟负载如磁粉制动器、电力测功机等,它和被测电动机同轴相连。背景光为绿色(一旦发生故障,其背景光变为红色,并显示出故障类型、故障位置和故障代码。故障类型为"LBUS",表示本地总线故障;29.1为Interbus的地址信息;故障代码"0D21"表示特定的Interbus模块的输入有问题。另外,在维修中可能遇到的故障类型有:"CTRL"--总线控制器故障;"RBUS"--远程总线故障;"LBUS"--本地总线故障;"OUT1"、"OUT2"--输出故障;"BUS"--某一总线回路故障,但不能精确定位;"DEV"--Interbus模块故障;"PF"--总线外围设备故障等。故障代码可以告诉进一步的故障信息,在工作中还可能会遇到其他各种不同的故障代码,这里不再一一赘述。。. 涉足数控机床,注塑,光伏,半导体,SMT,AOI,电力,,印刷,水泥行业,钢铁行业,电池,电梯,消防,水厂等。. 本公司服务于机械,注塑,印刷,电梯,服装,食品,化工等行业,希望能得到贵公司的认可从而达到长期合作! 我们维修不受品牌限制,维修范围涵盖:半导体制造设备、工业电源、变频器、PLC、伺服驱动器、伺服电机、触摸屏、显示器、工业电路板、医疗设备控制电路板I∕O板、电梯控制板、空调控制电路板、温控器、直流调速器、叉车控制电路板、干燥机电路板、超音波清洗机、超声波发生器、超声波焊接机、UV灯、灯箱控制器、比例阀、雷射测针器、高压测试板、转速卡、各种仪器仪表、交换机用高频电源、CPU主控板及其它各种仪器整机或局部线路板维修,各行业工控设备控制电路板均可做到芯片级维修,修复成功率在90%以上。上位机和数据采集卡通过控制可调模拟负载来控制负载转矩,同时采集伺服系统的运行数据,并对数据进行保存、分析与显示。对于这种测试系统,通过对可调模拟负载进行控制,也可模拟各种负载情况下伺服驱动器的动、静态性能,完成对驱动系统的全面而准确的测试。但这种测试系统体积仍然比较大,不能满足便携式的要求,而且系统的测量和控制电路也比较复杂、成本也很高

2.分立元件失效。(包括电容,电阻,齐纳二极管,二极管,GAL,ROM,集成电路,微处理器,这些问题有时是肉眼可见,例如吹塑/烧/熔融部件或明显的腐蚀,但通常这些产品需要用万用表和/或示波器进行检查。3.电源组件故障。(包括变压器,晶体管,IGBT模块,整流)。一些问题可以是可见的,如分解的组件,直接更换即可。有些可能外表良好,但内部损坏,这些都需要通过测试去判断。维修界也有,叫做望闻问切,详见我的另外一片文章。4.分析电路。污染,通常可以肉眼看到线路断开,或者有时候借助放大镜进行仔细观察,当然也不是百分百可以修复。寻找的痕迹,焊料斑点和破碎痕迹。修复电路板可以说,就像医生做手术:大量的测试,检测和随后精确的修复工作。在排除电机接地存在问题的原因外,*可能发生故障的部分就是霍尔传感器和信号传输电阻,由于它们受温度、湿度、腐蚀气体等环境因素的影响较大。工作点很容易发生飘移,导致接地报警。变频器液晶显示屏上出现“alarm13”报警,并能手动复位,不升速时正常,加速时就报警,重新送电,没有听到内部继电器吸合的声音,怀疑为充电电阻r401并联的接触器km1短路导致电流过大引起(见图3),用万用表测km1线圈两端电压正常,停电测线圈直流电阻,为无穷大,换新线圈后上电试车,一切正常。(1)重新启动时,一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有:接触器开路,负载过重,机械部分故障;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等。

这种测试系统由三部分组成,分别是被测驱动系统、系统固有负载及上位机。上位机将速度指令信号发送给驱动,系统按照指令开始运行。在运行过程中,上位机和数据采集电路采集伺服系统的运行数据,并对数据进行保存、分析与显示

用户可以根据系统出现振荡的频率点,在V/f曲线上设置跨跳点及跨跳宽度。当电机加速时可以自动跳过这些频率段,保证系统能够正常运行。电机的转矩输出能力不够,不同品牌的变频器出厂参数设置不同,在相同的条件下,带载能力不同,也可能因变频器控制方法不同,造成电机的带载能力不同;或因系统的输出效率不同,造成带载能力会有所差异。对于这种情况,可以增加转矩提升量的值。如果达不到,可用手动转矩提升功能,不要设定过大,电机这时的温升会增加。如果仍然不行,应改用新的控制方法,比如日立变频器采用V/f比值恒定的方法,启动达不到要求时,改用无速度传感器空间矢量控制方法,它具有更大的转矩输出能力。对于风机和泵类负载,应减少降转矩的曲线值。电流互感器在联接时,要注意其二次线圈的极性,我国互感器采用减极性的标号法。安装时一定要注意接线正确可靠,并且二次侧不允许接熔断器或开关。即使因为某种原因要拆除二次侧的仪表或其他装置时,也须先将二次侧短路,然后再进行拆除。低压配电装置所控制的负荷,须分路清楚,严禁一闸多控和混淆。低压配电装置与自备发电机设备的联锁装置应动作可靠。严禁自备发电设备与电网私自并联运行。低压配电装置前后左右操作维护的通道上应铺设绝缘垫,同时严禁在通道上堆放其他物品。接设备时:先接设备,后接电源。拆设备时:先拆电源,后拆设备。接线路时:先接零线,后接火线。拆线路时:先拆火线,后拆零线。低压熔断器不能作为电动机的过负荷保护。

对于这种测试系统,负载采用被测系统的固有负载,因此测试过程贴近于驱动的实际工作情况,测试结果比较准确。但由于有的被测系统的固有负载不方便从装备上移走,因此测试过程只能在装备上进行,不是很方便。

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