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挖盟挖掘机维修有限公司组建于2000年,由西部进口挖掘机维修联盟共同创建,为内挖掘机维修技术服务机构。今天开始北京限制三以下车辆。本来路权是家的规定的基本权利,但北京直接对二以下车型限制,这样的措施也是对治理雾霾有一定的意义的。今天起,北京市将对北京市及外埠的一二排放标准轻型汽油车,实施五环路(不含)以内道路工作日限行。对于机动车违反规定进入限行区域道路行驶的,交管部门按照相关法律规定,给予罚款100元、每4小时计罚一次。外地车辆在北京也是要按地方标准执行的。这样的措施的确对改善老旧车辆的排放有一定意义,直观感受的污染小了。使管理费用下降。营业外收入同比大幅减少,主要是由于2006年同期处理锻压资产,使营业外收入基数较高所致。2006年以来,厦工集团根据新的战略布局,对公司管理层进行了更换,并对资产进行了系列重组,公司面貌焕然一新。2006年8月集团任命陈玲为新任董事长,新的管理层对公司进行了成功的制度性改革。同时,集团对公司进行了一系列的资产重组,包括剥离了厦门锻压机床公司、厦门雪孚工程机械、厦门建德(泉州)工程机械公司、华大工程机械集团公司、上海东方建设机械租赁公司等不良资产、受让集团持有的优质资产———新宇公司60%股权以及部分厂房和土地,并通过方式获得了4600万元的现金(按账面净值)等。上述资产的重组为公司的持续快速发展奠定了较好的基础。

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的挖掘机生产起步较晚,从1954年抚顺挖掘机厂生产台斗容量为1m³的机械式单斗挖掘机至今,大体上经历了测绘、自主研制开发和发展提高等三个阶段。
新成立初期,以测绘前苏联20世纪30~40年代的W501.W502.W1001.W1002等型机械式单斗挖掘机为主,开始了的挖掘机生产历史。由于当时家经济建设的需要,先后建立起十多家挖掘机生产厂。1967年开始,自主研制液压挖掘机。早期开发成功的产品主要有上海建筑机械厂的WYl00型、贵阳矿山机器厂的W4-60型、合肥矿山机器厂的WY60型挖掘机等。随后又出现了长江挖掘机厂的WYl60型和杭州重型机械厂的WY250型挖掘机等。它们为液压挖掘机行业的形成和发展迈出了极其重要的一步。
到20世纪80年代末,挖掘机生产厂已有30多家,生产机型达40余种。中、小型液压挖掘机已形成系列,斗容有0.1~2.5 立方米等12个等级、20多种型号,还生产0.5-4.立方米以及大型矿用10立方米、12立方米机械传动单斗挖掘机,1立方米隧道挖掘机,4立方米长臂挖掘机,1000立方米/h的排土机等,还开发了斗容量0.25立方米的船用液压挖掘机,斗容量0.4立方米、0.6立方米、0.8m³的水陆两用挖掘机等。但总的来说,挖掘机生产的批量小、分散,生产工艺及产品质量等与*水平相比,有很大的差距。
改革开放以来,积极引进、消化、收外*技术,以促进挖掘机行业的发展。其中贵阳矿山机器厂、上海建筑机械厂、合肥矿山机器厂、长江挖掘机厂等分别引进德利勃(Liebherr)公司的A912.R912.R942.A922.R922.R962.R972.R982型液压挖掘机制造技术。稍后几年,杭州重型机械厂引进德德玛克(Demag)公司的H55和H85型液压挖掘机生产技术,北京建筑机械厂引进德奥加凯(0&K)公司的RH6和MH6型液压挖掘机制造技术。与此同时,还有山东推土机总厂(其挖掘机生产基地改名为山重建机有限公司,包括STRONG和JCM两个品牌)、黄河工程机械厂、江西长林机械厂、山东临沂工程机械厂等联合引进了日本小松制作所的PC100、PC120.PC200、PC220.PC300、P00型液压挖掘机(除发动机外)的全套制造技术。这些厂通过数年引进技术的消化、收、移植,使产液压挖掘机产品性能指标提高到20世纪80年代的水平,产量也逐年提高。由于内对液压挖掘机需求量的不断增加且多样化,在有大、中型企业产品结构的调整,牵动了一些其机械行业的制造厂加入液压挖掘机行业。
天成赢得卡特彼勒的青睐,一方面使其获得了稳定的市场,另一方面获得了以卡特标准规范自身的权利。业内都知道卡特彼勒对供应商的要求非常严格,所以天成搭乘卡特彼勒这艘巨舰颇费心。对此,卡特彼勒公司采购部的段中宁经理深有体会,作为卡特彼勒的供应商必须严格按照规范办事,一些小的细节看起来不重要,但却能体现出企业是不是真正树立了以质量为重的观念。据了解,在评估供应商是否可以进入方面,卡特彼勒主要围绕七个方面进行现场评审和综合分析评分:供应商管理体系、资源管理与采购、产品实现、设计开发、生产运作、测量控制和分析改进。根据各项要素计算平均得分,视得分情况考核供应商的等级。天成显然在综合评估中得到了很高的分数。

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