一些补胎师傅在补胎后没有做动平衡,而是用粉笔等轮胎轮毂画一条线做标记,然后按照标记原位安装。事实上,这种方法忽略了轮胎修复胶片的质量。轮胎修复后,标记位置的动平衡发生了变化,特别是当轮胎需要拆卸或更大时,必须进行动平衡。
如果轮胎修复的地方很小,那么问题就不大了,你可以按照标记安装。如果随后出现车辆抖动、方向盘偏差等问题,则需要进行动平衡。
如果轮胎拆卸或更大,不做动平衡,可能不会感觉异常,但当高速有很大的安全风险时,会使车辆抖动,抖动越高,不仅影响乘坐舒适,还可能使车辆偏差。
如果长时间不做动平衡,也会导致车辆异常磨损严重,导致车辆偏差磨损,影响轮胎使用寿命;特别是如果是前轮胎,不做动平衡引起的振动很大,振动会通过转向系统传输到方向盘,影响驾驶安全,导致转向系统松动。
当然,除了补胎需要动平衡外,更换轮胎、更换轮圈或安装胎压监测模块、更换不同材料的阀门嘴等可能会使轮胎的质量分布不均匀,需要动态平衡。换句话说,只要拆卸轮胎,将轮胎与轮毂分开,然后重新组装,就需要动态平衡。
