进口叉车的电池大多是铅酸蓄电池,叉车电池的维护和注意事项:
一、 电池充、放电时,电池液位的变化情况:
1,电池放电时:电池液渗入电池极板孔隙内,所以电池液液位会下降。
2,电池充电时:电池液被排出电池极板的孔隙,所以电池液液位会上升。
二、 关于电池液的损耗:
1,电池在充电时,尤其是接近气化阶段(Cassing Condition),电学反应是电池液的水份被电解。以氢(H)和氧(O)的气体溢出,从而使电池液容量减少,浓度增加。
2,电池在放电时,也会出现上述反应,但没有充电时强烈,但在大电流连续放电时,上述反应失水也相当强烈。
3,在激烈的电化学反应中,如果电池液液位过高,则排出的气体会带着电池液一起飞溅溢出,从而电池液液位下降(其中电池液中的硫酸H2SO4随着电池液的溢出而损失)。如果利用补充纯水保持液位,则会使电池液的液度变化(即电池液比重不足)。由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一样,经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致,形成各单元电池之间的电位差,从而影响电池的效能。所以在电池使用中要力求避免这种情况出现。
三、 为什么要补充纯水:
1.要求在任何时候不论电池液液位变化如何,电池液都必须浸没极板(极板不可露出电池液),这样才能充分发挥它在设计上的要求(容量)。电池容量与电池极板所接触的电池液的面积有关。
2.电池在运作中应保持电池液应有的浓度及各个单元电池之间的浓度的一致性。否则各个单元电池之间存在电位差,产生环流而影响电池组的效率。电池电压和电池液的浓度有关。
3.正确补充水对电池的效能和使用寿命有重要影响且可减少和降低硫酸盐化。
