聊城市丹佛斯变频器维修配电箱制作

ZOH 整流桥过热

故障原因

1.周围环境温度过高。

2.变频器通风不良。

3.冷却风扇故障。

处理策略

1.变频器运行环境应符合规格要求。

2.改善通风环境。

3.更换冷却风扇。

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关于拆装贴片变频器维修服务集成元件问题

有的人拆装贴片集成元件时经常由于电烙铁温度太高而使其损坏或性能下降,拆集成元件之前可在集成元件上贴一小片蘸着水或酒精的纸作散热用,效果不错。

关于充电接触器对变频器产生的干扰。在维修很多通信故障的变频器后,发现大 功率变频器中的充电接触器与此故障有很大关系。当变频器显示通信故障变频器厂家或经常误报警时,通常的解决办法是把变频器的参数恢复出厂值就可以,但变频器在运行一段时间后 此问题又出现。后来在充电接触器线圈(控制端)并上一个滤波器,收到明显效果。同样道理,在变频器附近的接触器也会对变频器产生干扰,如果接触器经常动作则更应加 上滤波器

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安川伺服电机维修完成之后大家要明白泵送风机皮带并不是越紧越好。因为 过紧的皮带不仅会使皮带延长或断裂,而且还会缩短皮带的使用寿命,同时还胡可能会引起发电机轴和泵轴的变形和弯曲,甚至会导致轴承的早期损坏。所以,在维修完成之后要看一下皮带的松紧,一般来说正常皮带总成的挠度为10-15mm,这也是满足技术要求的一个区间。

另外,在安川伺服电机修完成之后不要盲目拆卸发动机恒温器。因为,如果发动机温度高而恒温器盲目拆卸,冷却剂就可以进行大循环,同时可以调节冷却强度,这种状态下很难保证发动机在适当的温度下工作。但是,大家应该知道,发动机经常处于低温状态会导致f发动机功率,还会进一步加速磨损,增加燃油消耗。所以,小编提醒大家:如果发动机恒温器不能维修或更换,导致发动机温度较高,我们需要保证在冷却系统的其他部分进行维修,所以说恒温器不能随意拆卸。