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汽车养护小知识:
如果令车辆经常处于高速空转状态,其问题与突然加速一样,都会伤害到车辆的轴承。当车以高速行驶时,涡轮增压发动机处于工作状态,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承。这时高增压器废气涡轮端的温度在6℃左右。如果突然熄火,发动机机油压力将迅速降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能被迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,这样会引起滞留的机油过热,进而损坏轴承和轴。定时更换空气格拆件要求更专业虽然现在涡轮增压技术已经比较成熟,涡轮增压器的寿命也大大延长,正常工作情况下可保证车辆行驶2万~3万公里,消费者不需要对涡轮增压器特别担心。
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汽车小知识2:
同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。注意熄火时机对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转1分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗,也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
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