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装载机在工程施工中使用的范围是非常广泛的,一旦出现故障问题,会严重影响工程进度。当装载机柴油机在工作时突然熄火,这时候不要立即再次启动柴油机,应仔细分析和检查柴油机,修理后重新运行。
停机原因一:
因发动机故障引起的突然停机。燃料供应系统,这种停机现象是由于空气进入柴油机供油回路或供油中断造成的。柴油机突然熄火前,转速高低波动,工作不稳定。
处理方式:
1、柴油箱内燃油量不足,应添加足够的燃油。
2、密封不严。发生此类故障时,可通过停机后放气燃油系统的方法来判断。如果用手动油泵抽油,且大放气螺钉处释放出大量泡沫状油泡,机器因油中含油气而停机。
3、.喷油泵凸轮轴折断或滚动键、连接板折断,应修理喷油泵。
原因二:曲轴抱死引起的突然停机
停机后观察水温是否异常,有无是油底壳里的水(油被乳化了)。如果检查正常,应转动柴油机曲轴。如果感觉转动困难或无法转动,则可判断轴瓦烧毁或烧毁轴瓦后曲轴被锁死。
处理办法:清洗油路,磨曲轴,更换衬套及部分零件(连杆等),然后再组装测试机。
原因三:拉缸引起的突然停机
拉缸的主要表现有:活塞在缸内的敲击声;柴油机功率降低;油烧了,烟抽完了呈蓝色或白色;油变稀、压力下降等。
根据下面的原因,进行有针对性的处理:
1、冷却系统故障,机器过热,活塞发热。膨胀过大;
2、油液不足、变质或含有杂质,造成润滑不良;
3、活塞与缸壁间隙太小(多见于新发动机或新大修的柴油机)
4、活塞环断裂或卡住;
5、活塞销卡环失效,导致活塞销移动。
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