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汽车养护小知识:
如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

汽车小知识2:
cf16egs控制模块发动机系统控制信息缺失,当前存在。电子减震控制系统储存有两个故障码5ffd电子减震控制系统的唤醒总线故障,当前存在5ffe总线电压对负极短路,当前存在4scm-sim电控系统有一个故障码93fc系统电压过低,当前不存在。将gt1检测仪退回至诊断主菜单,点击快速删除,对全车电控系统进行故障码清除,完成后重新查询cim,edc,scm-sim电控系统中的故障码被清除,zgm网关电控系统只剩下故障码d98fcf16。

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