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汽车养护小知识:
而且jm9端子的e4脚和jc1的b4脚很不容易单独挑出来试验,所以只有更换1个发动机舱熔丝盒来试验了。更换发动机舱熔丝盒后故障依旧,但将原车熔丝盒装回后,故障现象却发生了变化,起动发动机无法着车了。检查发现发动机舱熔丝盒中的27号熔丝被熔断,更换熔丝后又被熔断,看来用户反映的故障现象的确存在,很有可能是车辆行驶中的振动使原来的故障现象暂时消失,而维修人员检查维修时又凑巧触动了什么部件,所以故障就又出现了。
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汽车小知识2:
另外一种令车主忽视的就是发动机防冻冷却液了,认为此液在消耗缺失的时候添加水就行了,好一点的在夏天加纯水,冬天在添加防冻液。这些都是错误的,该液的作用不光是冷却和防冻,由于现在发动机的工作温度较高还要防沸,与其接触的各种材质都不但不能受其腐蚀,还要得到保护,同时在其长时间的工作过程中不结垢,自身的氧化要小。就是以上这些原因使得冷冻液不能被稀释,且不同品牌不能混用(化学成分不同,易发生反应)。由于市的刹车油的品质差别较大,虽然爆出通过加热测其沸点和低温是看其流动性的辨别好坏的方式,但考虑到现购置检测工具和时间因素,我还是选择了4s.另一项选择4s的项目就是燃油滤清器了,原因是为了油路和喷嘴的正常工作尽可能的得到保证。
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