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汽车养护小知识:
空调系统已逐渐成为轿车的标准设备。现有汽车使用的空调器种类较多,其结构大同小异。维护间隔一般应为一年一次或视需进行。在使用中如发现其制冷效果不佳时,应进行检查,故障一般多为制冷剂泄漏所致。可以通过以下步骤进行检查修理。查找泄漏部位目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式,制冷剂多采用氟里昂(r12或氟里昂的替代产品134a)。在使用中,制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏,制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。
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汽车小知识2:
电解物。冷却系统主要故障发动机冷却系统的主要故障有三种:发动机水温过高甚至开锅。发动机水温过低。冷却系统泄漏。发动机过热的原因有多种,常见的原因是由于冷却系统内部水垢、水锈及凝胶等污物积聚,堵塞了水道,冷却系统散热效果降低所致的结果。以往排除这类故障常用的方法是拆卸水箱进行更换,但事实证明许多车的情况并没有因此得到改善。发动机冷却系统泄漏的形式主要有水箱漏水、上下水管渗漏及缸垫漏水等形式。冷却系统主要故障的免解体解决方案:1.高温故障的解决方法对于发动机过热的故障,尤其是由于污垢过多引起的问题,可以采用冷却系统清洗剂配合专用设备进行处理解决。
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