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汽车养护小知识:
平衡好蒸发器与冷凝器的的热量关系,是制冷循环系统正常工作的关键。压缩机与节流阀(膨胀阀)的平衡压缩机与节流阀也是一对平衡关系。也就是说压缩机通过压缩产生的高压要靠节流阀(膨胀阀)释放出来。在更换压缩机时,对它们的型号应特别注意,当压缩机磨损后,若活塞密封不严,将会造成压缩机的排气量下降,相对节流阀输送的液体量将产生不平衡。如果维修人员将节流阀调节开度调得不合适,将会对制冷效果产生影响。空调维修设备在使用中存在一些问题修理人员在使用空调维修设备的过程中,由于对设备结构、工作原理或具体维修注意事项不太熟悉,往往存在一些误区,在此进行简单分析。
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汽车小知识2:
应用说明当车辆在行驶中,引擎系统感知器或开关若故障时,电脑将会提供预先设定值,让引擎仍继续运转,同时控制仪表板上“check”或“checkengine”灯亮起,提醒驾驶人,将车辆开到保养厂检修。进入诊断功能1.准备动作:引擎必须达到工作温度,充电系统正常,电瓶电压须高於11伏特,节汽门位置感知器之怠速接点必须接通(节气门开关),变速箱档位置於空档或p档;关闭所有电器附件之电源(冷气除雾等)。点火开关转到on位置,用一条跨接电线,将诊断接头之te1(或t)与e1短路。到车内看仪表板“checkengine”灯,闪烁次数,读取故障码。若系统正常“checkenging”灯每秒钟闪烁2次。无故障码,系统正常。如果进入诊断功能时,“checkengine”若无法闪烁故障码,并且一直持续亮着,将点火开关转在on位置时,检查te1(或t),必须有电瓶电压。检查e1当点火开关在off位置时,用欧姆表检查e1与搭铁是否导通,如果e1断路,将te1(或t)与电瓶负极短路,再次读取故障码。toyota车系故障码为两位数(11~72),当故障发生时“checkengine”灯,依照故障码由小到大,顺序闪烁。先闪烁十位数每次.5秒(亮熄各.5秒),将闪烁次数相加为十位数总和(若闪烁二次为2),十位数与个位数之间隔为1.5秒。接着闪烁个位数,每次.5秒(亮、熄各.5秒),将闪烁次数相加为个位数总和。每一组不同故障码间隔为2.5秒,并且按故障码大小顺序由小到大闪烁,当所有故障全部闪烁一遍时,会有比较长之间隔4.5秒,之後再从头闪烁,一直到将跨接线拔掉,才会离开诊断功能。
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