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汽车养护小知识:
就说一般性的常规保养,豪华进口车的保养费可能都是普通国产车型的十几倍,那么,进口车维修贵的原因在哪里呢?渠道受限,利润层层叠加日产华泰服务柳经理介绍说,进口车零件贵是大家都知道的事。但这个贵不是贵在零配件本身,而是因为渠道问题造成的。汽车在国外生产时,零配件及材料都是采购,可以将成本降低,所以,配件出厂时价格应该不会太贵,但一般来说,国外的原厂件安装到消费者的车子上,必须经过这样一个渠道流程,——零配件周转中心——零件总进口商——4s店,周转中心需要利润,零件总进口商需要承担关税,再加上利润,4s店又需要加上利润,据他了解,除去关税、运费问题,每一环节增加的利润至少是3%,这样,当零配件到达消费者手里,价格早已不是原来的样子了。
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汽车小知识2:
其检测方法是:首先启动发动机,用听诊器在每个喷油器处检查运作声音,如听不到声音,应检查配线连接器、喷油器或来自ecu的喷射信号;然,用万用表测量喷油器端子间的电阻,如电阻值与规定值不符,则更换喷油器;,检查喷油器的喷油量,其值应在正常范围内且各缸喷油量差值小于5cm3。水温传感器故障水温传感器是用来检测冷却水的温度,并将其转化为与温度有关的电压信号输入ecu,作为ecu修正喷油量的依据。如果水温传感器失效或与ecu间配线断路、短路、表面水垢严重时,都会造成输出信号出现较大偏差,终使喷油器不能适时增大或减少喷油量,导致启动困难。
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