无锡市宜兴捷豹空压机结胶维修 配件批发

油分芯压差大的原因分析和处理

1.冷却器堵塞。 

通常冷却器有风冷和水冷两种,因为不同的机器,压力传感器是在不同的部位,如果一个是在分离前,一个在冷却器,那么冷却器出现被堵,面板上就会显示堵塞。?

解决方法:就是清洗冷却器或是更换冷却器。??

2.小压力阀不能打开。?

由于机器长时间运行,小压力阀内部会产生绣杂或碳化物使阀内部件被卡。?

解决方法:清洗或是更换小压力阀。

3.回油管堵塞。

?  当回油管堵塞二次回油不能及时回到机头,从而导致油面升高,滤芯的过滤面积减小,产生压差大。?

解决方法:清洗回油管或更换滤芯。 

4.油分芯脏有油泥。?

不同的客户使用环境是不同的,如果使用环境太差,空滤芯用的又是劣质产品,那么外面的灰尘不能过滤干净,就会导致空压机内部滤芯表面有油泥、堵塞。

?  解决方法:更换滤芯,清洗分离罐。?

5.滤芯结焦积碳。?

客户使用润滑油太差,机器长期高温运行或保养时,机器内部没有清洗干净,

都会导致滤芯堵塞。?

解决办法:更换滤芯,彻底清洗机器、更换优质的润滑油。 

6.传感器误报警。??

解决方法:检查传感器或更换传感器。??

7.面板压差校正。 

当前一个滤芯出现堵塞时,面板上前一个数据没有及时校正,开机时还会出现压差过大。

解决方法:找出本机校正密码,重新校正,恢复正确压力。

油水分离器选择注意事项

?1.购买正规产品

油水分离器市场价格从几百到几千不等,质量差异比较大,还有一些假冒伪劣产品,若是贪图便宜买了劣质产品,付出的代价可能就是一整套喷油嘴,甚至换发动机,所以大家在购买油水分离器的时候一定要到正规的维修站购买主流大品牌的产品。??

高端柴油滤清器基本被外资与合资企业垄断,主机厂配套几乎没有民族品牌的身影。

这些企业的产品价格较高,主要的外资企业有:曼胡(德国)、帕克

(美国)、索菲玛(意大利)、马勒(德国)、费列加(美国)、宝威(美国)、唐纳森(美国)博世(德国)等;国产品牌有如达菲特(DIFITE)等。

?2.选用排量大的

为保证整个发动机系统的供油量,加装的油水分离器型号一定要比原车自带的排量大。

?3.注意及时排水

不要以为安上了就高枕无忧了,油水分离器下面都有一个透明的塑料材质的积水杯,在使用油水分离器的时候一定要注意及时放水,积水太多油水分离器也就起不到油水分离的作用了。

自动排水功能

一些国外的厂商已经具有自动放水功能了,油水分离器下面的滤杯带有水位传感器,当水位达到一定值会在仪表盘上面的电脑显示屏上提示有水,油水分离器就必须排水了。排水操作也很方便,停车拉上手刹,关闭发动机,将点火钥匙转到行驶位置,按下仪表板上的开关只需大约18秒钟的时间即可完成排水。

?4.北方选用带加热功能的

另外,寒冷的天气也容易让积水杯下面的水冻上造成损坏,尤其是在北方地区,许多用户为了防止防止油水分离器冻坏,给油水分离器穿上了厚厚的棉衣,不过为了保险起见,还是建议选用带有电加热功能的油水分离器。

螺杆空压机跑油原因

油分跑油的概念

油分也就是油气分离元件,是有油润滑回转式空压机和真空泵的非常重要的部件,作用是将油气混合物中的油和压缩空气分离出来,使油重新回到油循环系统,从而降低出气含油量。油分应用比较多的是在喷油螺杆式空压机上。一般来说用于喷油螺杆式空压机的油分要求是经过油分处理的出口压缩空气残油量不大于3ppm。空压机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,又称跑油,跑油问题是长久以来一直困扰着、销商及用户的头痛问题。若空压机出现跑油除了会污染处理设备,如:干燥机和精密滤芯,还会影响生产的产品质量,还会导致某些生产设备不同程度的损坏。

油分为什么跑油及解决办法 

总的来说,跑油跟以下几方面因素息息相关:油分质量问题、空压机系统故障、油分安装不当、油气分离系统设计有缺陷等。在实际的处理过程中,我们发现大部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。那么,除了油分质量问题以外,还有哪些原因会导致油分跑油?我们在实践中总结出以下几种情况同样会导致跑油:

1、小压力阀故障 

若小压力阀的密封处有泄漏点或小压力阀提前开启(因各设计开启压力各有不同,通常范围在3.5~5.5kg/cm2之间),那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长,此时处于低压状态的气体油雾浓度高,通过油分时流速快,油分负荷加重,分离效果降低,导致耗油量大。

?解决方法:检修小压力阀,必要时更换。

?2、使用了不合格的机油?

现目前通用的螺杆空压机都有高温保护,其通常跳机温度为110~120℃左右,而有些机器在使用了不合格的机油,在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象(基于此,温度越高,耗油量越大),其原因是高温时经过油气桶初级分离有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级,分子直径≤0.01μm,油分难以将其捕捉分离,导致耗油量过高。

? 解决方法:查找引起高温的原因,解决问题降低温度,尽可能的选用质量好的机油。??

3、油气分离罐设计不规范 

有部分空压机厂商,在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,初级分离效果不理想,使进油分前的油雾浓度含量很高,油分负荷过重,处理能力不足,导致油耗过高。