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汽车养护小知识:
李功清说,滚筒反力式制动检验台的检测方式是,先将待检车辆驶上滚筒,摆正位置,摘入空挡。启动滚筒,运行2秒钟测得车轮阻滞力。在随的制动过程中,仪器将对制动力增长全过程中左右轮制动力差以及各车轮的制动力进行测录,轮胎抱死的情况也被记录在案。按照标准,如果汽车制动力总和与整车重量的比值为空载时大于6%、满载时大于5%,主要承载轴的制动力与该轴的轴荷的比值为空载时大于6%、满载时大于5%,被检测车辆的制动性能就算合格。
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汽车小知识2:
有些车主就很热衷于为自己的爱车做一些封釉镀膜什么的时髦玩意,而有的车主则坚持一周一次的打蜡频率,其实这些做法不仅仅是浪费钱。我们知道,车辆的色漆外层都喷有一层清漆,漆面自然光亮好看,也能保护漆面。而市面上宣传的特别来劲的封釉、镀膜却是以打磨清漆层作为代价的,也许它们能够给你的爱车带来短期的光亮,但那值得么?同样,过于频繁的打蜡会过度研磨车辆原本的油漆层,使之越来越薄。建议,一次打蜡至少可以保持一个季度的效果,细心的车主只要观察车辆在洗车,车漆表面的泼水效果还在,也就是水珠会在车身表面滚动而不是散开,就说明车蜡还在起作用。
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