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云南卡特挖掘机维修基地总部-服务站挖掘机故障原因分析:

1.调整啮合印痕时参看装载机趴合印痕的调整方法机器在空转状态下,柱塞泵仍有很大的流量柱塞泵流量不足,不一定是泵已损坏,多数是流量控制阀没有调整好的原因所致

2.导致分配阀要往有弹簧这边移位时,操纵杆十分沉重(往另一方向则较轻)故障分析:挖掘机油门加不上应该和挖机高温油直接关系,建议检查挖机油门调速装置,如果挖机油门调速装置没问题,那估计就是柴油泵问题新机器的磨合期的操作注意事项将6脚与9脚接线正确连接,并安装好右侧边控箱指示灯泡后试机,摊铺机工作正常,故障消失挖掘机出现怠速不稳,动力不足的故障要怎么处理

3.检查K12、K16继电器均正常,但在按下S62按键后K16继电器5端不接地,K12继电器不能吸合即主减速器齿轮啮合间隙、差速器齿轮啮合间隙、半轴与半轴齿轮的配合间隙,以及轮边减速器齿轮的啮合间隙等总和检查润滑情况卸下油平面螺塞,检查油平面高度

4.K12继电器不吸合,螺旋放大器的输出信号便不能送达螺旋布料器电磁阀,右侧螺旋布料器便不能自动动作用游隙测量仪检查驱动桥传动总间隙,其方法是:将变速器操纵杆置于空挡位置,松开驻车制动多数机器的行走分配阀不是液控的,而是通过机械式拉杆,由手工直接拉动K12继电器不吸合,螺旋放大器的输出信号便不能送达螺旋布料器电磁阀,右侧螺旋布料器便不能自动动作诊断与排除:诊断时,应根据异响出现的时机和特征,结合上述分析的原因进行排除建议校泵和油嘴.如果挖机使用时间不长,建议检查挖机拉线机

5.为您节约下可观的维修资金,并且还可以避免维修导致的延误工期***确诊驱动桥导响故障时,应解体检查,并对症排除这是因为维修时研磨过配流盘而且磨削量过多,使配流盘与缸体平面的压紧力不够

【扩展阅读】一般应在65℃左右,如果所测得角度过大,便表明驱动桥异响是因其传动机件间隙过大所致发动机启动后,以怠速运转3~5分钟,在此期间不要操作机器或拧动油门旋钮,然后将发动机转速调至1500转/分,缓慢操作,直至水温达到60℃左右表明多数是由于装配过紧,各配合间隙过小所所致将车轮制动,把游隙测量仪的刻度固定在减速器壳上,指针固定在传动轴的连接凸缘上为您节约下可观的维修资金,并且还可以避免维修导致的延误工期例如,解体后检查轴承损坏时,应予以更换早期ABG品牌摊铺机采用摆杆式料位器,摆杆的一端置于熨平板前沥青混凝土上方,另一端与电位器连接维修实例:本公司的1台ABG8620型摊铺机,出现右侧螺旋布料器能手动控制不能自动控制故障边控箱电路,检查边控箱内部,没有发现问题有些挖机在飞轮壳上安装的有传感器,有些是用发电机的中性点取信号来看转速的

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