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挖盟挖掘机维修有限公司客服电话液压机械应经常保持清洁,为防止灰尘杂物落入油液中,油箱应加盖密封。(3)油箱中的油液应根据工作情况定期更换。在换油时应将油箱底部积存的杂质去掉,将油箱清洗干净。2防止空气进入液压系统为防止空气进入液压系统,在使用和维护时应注意以下几点:(1)经常检查油箱中的油面高度,保持有足够的油量。(2)在工作过程中,油液会损耗,必须及时补充新的同规格的油液。(3)即使在住友挖掘机服务公司低油面时,吸油管1:3和回油管口也应保持在油面以下。(4)使用必须良好的密封件,失效的密封装置应及时更换,管接头及各接合面处的螺钉都要拧紧。(5)在使用中尽量防止系统中各处的压力低于大气压力或形成局部真空。

在一般情况下,回转支承运转50小时润滑一次。每次加油必须加足,直至从密封处渗出油脂为止。控制液压介质污染的方法和措施液压介质的污染一般用污染浓度来评价,为了将液压介质的污染危害降低至住友挖掘机服务公司小的限度,住友挖掘机维修公司报修电话-挖盟挖机维修站应减小其污染浓度,通常采用防治相结合的方法。(一)防1防止污染杂质混入液压油(1)液压用油,油桶要设置在干净安全的地方,加强管理。所用的油桶滤油器油漏斗油管等都应保持干净。装运液压油的油桶必须事先清洗干净,油桶需专用,不要与其他油桶混杂。住友挖掘机服务公司后一遍拧紧时,每个螺栓上预紧扭矩应大致均匀。(9)在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯,由此向滚道内添加润滑脂。

(6)液压系统中进入空气是不可避免的,为了排除空气,有的油缸在住友挖掘机服务公司大行程范围内往复运动几次,以排除系统中的空气。(7)在更换油箱中的油液后,应开动机器循环运转几次,以排除系统中的空气。3防止水分混入液压系统。(1)存放液压油的油桶底部有水,尤其是油桶露天放置时,更应特别注意。(2)混入系统中的空气含有的水汽冷凝成水。根据以上原因,采取相应措施。并要注意从油桶的放油塞处将水排除(水的密度比油大,水往往沉在油箱底部)。造成液压介质污染的原因(一)残留污染物液压元件在制造储存运输安装过程中带入的砂粒磨料铁屑焊渣锈片和灰尘,虽经清洗干净而残留下来。(二)生成污染物1液压油氧化变质析出物。住友挖掘机维修公司报修电话-挖盟挖机维修站液压系统工作时,因压力损失而消耗的能量,使系统油温升高。当液压油处于高温时,一方面油中的高压空气与油分子直接接触,空气中的氧分子引起油液氧化,生成有机酸,对金属表面起腐蚀作用;另一方面,油液氧化析出粘滞物和浸漆物。

液压油中混入水分和空气。多数液压油中含有微量(小于0。1%)的水分,过多的含水量会使液压油乳浊化,使其润滑性能下降,对液压油的氧化起触煤作用,加剧污垢集积。同时,混入液压油中的空气还会增加油液的氧化作用,并引起液压系统的振动爬行和气蚀。3元件磨损损坏生成污染物。液压元件工作时,运动件之间的金属与金属金属与密封材料的磨损颗粒以及液流冲刷下的软管胶料过滤材料脱落的颗粒和纤维剥落的油漆皮等。(三)侵入污染物液压系统在工作时,周围环境中的污染物通过一切可能的侵入点,如外露的往复运动的活塞杆油箱的进气孔注油孔等侵入系统。(四)生物污染物微生物也可能像其它微小颗粒一样侵入液压介质,如果不加以阻止,微生物将繁殖生长并表现为粘质物,污染介质。一般加杀菌剂或去除微生物繁殖的条件--水或营养物,以阻止生物污染的增长。

逃脱污染物逃脱污染物来自过滤器附近的潜在的液流通道(如不密封的溢流阀或旁通及滤材的裂口等),以及使被截留颗粒上的拖曳力神钢过滤器纤维表面的吸附力的流量脉动。这两类逃脱污染物应加以控制。贵州兴义住友挖掘机维修总厂热线-住友专家解决工程机械设备冬季施工时常见故障的原因冬季使用工程机械时,油路气路冷却管路因天气寒冷易出现各种故障,这些故障基本上都和"冰"有关(具体原因如下述实例所示)。对此在使用中应引起重视,住友挖掘机维修公司报修电话-挖盟挖机维修站以便出现故障后能及时顺利地排除。(1)节温器失灵。一台YZ10B型压路机,启动神钢挖掘机维修后在很短时间内就发现水箱有"开锅"现象。检查水箱下水室感到很凉,说明冷却水并未完全进行循环。拆检节温器后,发现节温器内有冰块,使主阀无法打开,导致冷却水无法进行大循环,因而使发动机水温升高过快而出现"开锅"现象。

气路堵塞。一台ZL50型神钢挖掘机维修,启动之后发现气压表所指气压一直为零;打开储气筒放气开关时,无气排出;拆开压缩机至气体控制阀之间的气管时,有气排出,说明气泵工作正常。拆检气体控制阀至储气筒之间的气管,发现铜气管与胶管连接处有一小冰块将气管堵住,导致气体无法进入储气筒,因而气压表无指示。冬季制动气路中的水汽在停机后常冻成冰块,导致气管堵塞,因此,每次停机之后必须放净储气筒,油水分离器内的水分。(3)滤清器堵塞。一台詹阳动力W4-60挖掘机启动后不久便熄火,用手动泵泵油,排除燃油管路内的空气,再次启动后不久仍然熄火。检查油箱至输油泵油管和输油泵至柴油滤清器的油管,都没有堵塞处,拆检柴油滤清器,发现滤芯被冰封住了。

主要原因是,该机在秋季停机封存时,未进行换季保养,原用柴油凝点较高,到了冬季因滤清器内柴油结冰而将滤芯几乎封住,虽然勉强能启动着,但因滤芯堵塞柴油供应不足而自行熄火。清除了滤芯中的冰块并更换柴油后再次启动时,神钢挖掘机维修工作恢复正常。(4)液力油冻结。一台军联ZL50型神钢挖掘机维修,启动后发现变矩器油压(出口压力)为0变速操纵油压为0。5Mpa(正常值为08-47Mpa),挂挡后机器不能起步行驶。打开变速器加油口盖,发现液压油已冻结成冰渣(蜡状),后用喷灯烘烤变速器滤清器和主油管路,随后再次启动时,各仪表显示压力正常,机器可以正常行驶了。(5)柴油结冰。

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