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挖盟挖掘机维修有限公司客服电话三由于介质引起的渗漏介质中颗粒杂质进入密封面,使密封失效;动静环辅助密封由于受介质中弱酸弱碱腐蚀,失去应有功能。对策:保证下端盖油室的清洁度,对不清洁的润滑油禁止装配;机械密封油腔内油面线应高于密封面;根据不同介质选用不同结构的机械密封,如对腐蚀性介质,橡胶件应选用耐高温耐弱酸弱碱的氟橡胶,在固体颗粒容易进入的位置选用碳化钨对碳化钨摩擦副的机械密封。四因其他问题引起的机械密封渗漏机械密封存在设计选择安装等不合理的地方对策:弹簧压缩量误差应在-2毫米-2毫米之间,过大则增加端面比压,摩擦热量过多,易造成密封面热变形和加速端面磨损,过小则动静环端面比压不足,不能密封;安装动环密封圈的密封压盖(或壳体)的端面应倒角并修光,以免装配时碰伤动静环密封圈。

对策:在装配机械密封时,弹簧的压缩量一定要按规定进行,不允许过大或过小。高压条件下的机械密封应采取措施,为使端面受力合理,可采用硬质合金陶瓷等耐压强度高的材料,并加强冷却的润滑措施。2真空状态运行造成的机械密封泄漏泵在起停过程中,由于泵进口堵塞,抽送介质中含有气体等原因,有可能使密封腔出现负压,进而引起密封面干摩擦。住友挖掘机维修电话-河北唐山住友动作慢修理对策:采用双端面机械密封,这样有助于改善润滑条件,提高密封性能。贵州兴义住友挖掘机维修总厂热线-住友专家解决高压和压力波造成的机械密封渗漏由于弹簧比压力及总比压设计过大,密封腔内的压力超过3Mpa时,会使密封端面比压过大,液膜难以形成,密封端面磨损严重,发热量增多,造成密封面热变形。

以上总结了机械密封比较常见的渗漏原因及对策。机械密封本身是一种要求较高的精密部件。在使用时,应分析各种因素,使机械密封适用于各种泵的技术要求和使用介质要求,这样才能保证长期可靠地运转。住友挖掘机维修漏油故障原因以及处理轮胎住友挖掘机维修支腿缸漏油直接关系到作业安全的问题,驾驶员一旦发现有泄漏现象,住友挖掘机维修电话-河北唐山住友动作慢修理就必须报停修理。据统计,本公司每年需要更换红光牌轮胎住友挖掘机维修新支腿缸10只修理103次,约2天1台次的修理量。有时更换新支腿缸后,住友挖掘机服务公司长两个月就出现泄漏现象,住友挖掘机服务公司短的仅有20多天。

分析其原因可能是:由附图知,支腿支起高度与液压缸活塞行程几乎相等,由此造成活塞顶撞导向套的现象,每次的顶撞力可达160kN;在频繁的强力冲撞作用下,导致部件变形导向套台肩出现飞边毛刺卡键变成"S"形液压缸壁槽变形;由于变形出现轴向间隙,使导向套在液压缸内产生往复移动,O形圈在强力挤压和往复揉搓的作用下便很快损坏;更换导向套密封件时,因机构的关系需将导向套推入缸内一段距离,才能取下三瓣卡键,从而将导向套拉出。而导向套频繁地推入和拉出,将使其台肩产生飞边毛刺,如同拉刀似的将缸壁拉伤,继而又将新换上的密封件磨损。周而复始,直至报废。新液压缸或新换密封件的缸很快产生泄漏的原因是,液压缸下腔油孔无倒角,孔口锋利,在安装导向套过程中其密封件经过该孔口时必然被割伤,使其失去密封作用。

于是决定改造支腿缸的结构,使其接近操作习惯,便于修理时拆装。方法是:将活塞行程增加100mm,总行程为395mm;重新设计制做导向套时,为避免缸体下腔油孔割伤密封件,改卡键式装配为螺纹挡圈,使导向套密封件在装配时不经过油孔口;为减少活塞对导向套和挡圈的冲撞力,增设了缓冲节流结构。改进后,导向套的受力状况改善了,大大增加了阻抗力矩(是原来的65倍),减少了挤压受力;由于导向套不受冲撞力,导向套密封件处于稳定状态住友挖掘机维修电话-河北唐山住友动作慢修理,因而密封性好;如需要活塞全部伸出时,由于设置了缓冲节流结构,因而活塞与导向套接触平缓。改进后的12台红光牌轮胎住友挖掘机维修的48只支腿缸,经过一年的使用表明,没有一只因泄漏而报修过。说明支腿缸泄漏的问题已得到了彻底地解决。

为了保证支腿缸的良好使用状态,对驾驶员地操作提出了两点新的要求:一是支腿缸活塞伸出时,将轮胎悬空高控制在10mm;二是不要使支腿缸活塞全部伸出,以保证整机稳定可靠。神钢挖掘机维修技术与日常维护保养(1)回转支承的安装支座(支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子)必须有足够的刚性,安装面要平整。装配回转支承以前支座应进行去应力处理,减少回转支承支座的变形。装配时支座和回转支承的接触面必须清理干净。(2)塔式住友挖掘机维修使用中应注意住友挖掘机电话的变化和回转阻力矩的变化,如有不正常现象应拆检。贵州兴义住友挖掘机维修总厂热线-住友专家解决

回转支承必须水平起吊或存放,切勿垂直起吊或存放,以免变形。(4)在螺栓完全拧紧以前,应进行齿轮的啮合检查,其啮合状况应符合齿轮精度的要求:即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%,在轮齿长度方向上不小于30%。(5)齿面工作10个班次应清除一次杂物,并重新涂上润滑脂。(6)为确保螺栓工作的可靠性,避免螺栓预紧力的不足,回转支承工作的*个100小时和500小时后,均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。(7)连接回转支承的螺栓和螺母均采用高强螺栓和螺母;采用双螺母紧固和防松。(8)拧紧螺母时,应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油,并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。

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