西门子变频器MM440带电机抖动维修

西门子变频器MM440带电机抖动维修,西门子(75KW)MM440变频器维修,迪昊自动化科技公司10年专注于西门子自动化设备维修,拥有西门子全套测试平台,带载运行,及西门子大批进口原装元器件,由迪昊自动化设备有限公司西门子自动化控制维修工程师组成(10年工龄以上),所有维修工程师都必须经过西门子专业的技术培训,考核合格后才能正式上岗,从而保证了维修质量,我们采取芯片级维修,无需电路图,将故障件做整体检测维修,针对故障元器件以及不良元器件(如有老化问题等)全部进行更换新的元器件,从而节约客户时间以及降低维修成本,从技术上严格保证维修设备的综合性能。 

   西门子(75KW)MM440变频器维修

驱动电路损坏的原因及检查

造成驱动损坏的原因有各种各样的,一般来说出现的问题也无非是U,V,W三相无输出,或者输出不平衡,再或者输出平衡但是在低频的时候抖动,还有启动报警等等。当一台变频器大电容后的快熔开路,或者是IGBT逆变模块损坏的情况下,驱动电路基本都不可能完好无损,切不可换上好的快熔或者IGBT逆变模块,这样很容易造成刚换上的好的器件再次损坏。这个时候应该着重检查下驱动电路上是否有打火的印记,这里可以先将IGBT逆变模块的驱动脚连线拔掉,用万用表电阻挡测量六路驱动电路是否阻值都相同(但是极个别的变频器驱动电路不是六路阻值都相同的:如三菱、富士等变频器),如果六路阻值都基本相同还不能完全证明驱动电路是完好的,接着需要使用电子示波器测量六路驱动电路上电压是否相同,当给定一个启动信号时六路驱动电路的波形是否一致:如果手里没有电子示波器的话,也可以尝试使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压,一般来说,未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V左右,启动后的直流电压约为2-3V,如果测量结果一切正常的话,基本可以判断此变频器的驱动电路是好的。接着就将IGBT逆变模块连接到驱动电路上,但是记住在没有把握的情况*稳妥的方法还是将IGBT逆变模块的P从直流母线上断开,中间接一组串联的灯泡或者一个功率大一点的电阻,这样能在电路出现大电流的情况下,保护IGBT逆变模块不被大电容的放电电流烧坏,

(三)西门子变频器维修西门子变频MM440 MM430 MM420 MDV MMV 6SE70系列

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