西门子主轴电机轴承更换服务

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       主轴电机维修存在负载测试的难题,试机是一个技术看点。通常的小作坊较难保证修复的主轴电机试验过再出厂,基本上是感觉大概修复了,缺少相应的负载测试平台。所以用户在选主轴电机维修的时候需要了解清楚服务商的技术实力。

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主轴电机维修是一门复杂的技术服务行业。近几年,主轴电机使用越来越广泛,中国大陆市场的使用量随之激增,主轴电机维修这种技术服务需求也越来越迫切。由于国内使用的主轴电机大都是进口产品,技术含量很高,国外的主轴电机生产商为了垄断维修服务市场,采取了非标准的编码器或是非标准的安装方式,使主轴电机维修变得比较困难,形成了主轴电机维修是一门杰出的技术本领。

主轴电机维修分为机械部分维修和电气部分维修。

1、机械部分维修为轴承损坏更换。相对于普通电机的维修,只是轴承上特殊了。因为大多数主轴电机是同步电机,转子上带磁极,用普通材料不能够解决问题,所以材料定制变得尤其关键,同时对位要求也比普通电机更高。

2、电气部分维修主要为绕线、磁铁和编码器的维修。

只要根据原有电机的线路和线径绕回去就可以了,前提是选用好的铜线。

充磁需要有一定技术含量,通常为机外充磁与拆开充磁,前者适合一些定子磁场的充磁;而拆开充磁需要有技巧,除了需获知原有马达的磁强,还需要了解分布情况,同时形状要有保证。大部分早期的主轴电机用的基本是质量稍差差的黑磁,充磁后一般用的也不久,有些治标不治本,为节约成本可以考虑,但我们不建议采用。我们会重新选择耐高温、耐高电磁干扰的铁氧体磁铁进行全部更换。

编码器更换与维修是主轴电机维修中考验技术含量的地方,毕竟进口的主轴电机大多是非标准的通讯格式。早期增量型产品的可以互相配换,但新一代产品已经形成各自不同的内部标准,不同厂家具备不同的标准模式,加上脉冲密度过大,另外编码器的对位有不同的算法,使各个品牌产品缺少了共用性,造成维修的难度加大。

主轴电机维修存在负载测试的难题,试机是一个技术看点。通常的小作坊较难保证修复的主轴电机试验过再出厂,基本上是感觉大概修复了,缺少相应的负载测试平台。所以用户在选主轴电机维修的时候需要了解清楚服务商的技术实力。

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我公司目前只接受德国西门子主轴电机1FT、1FK、1PH丶1FK7同步主轴电机,1FT6同步主轴电机, 1PH4水冷异步主轴电机  1PH7高效异步主轴电机,西门子主轴电机,伺服马达维修和编码器维修业务,暂不开展其它相关业务! 因为专注,所以专业!

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