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汽车养护小知识:
“过充”首先是充电器的原因。目前的电动车充电器都有安全充电电压设置,充电电压一般设定在电瓶标准电压的1.2倍以内,如48v的蓄电池,充电电压设定在57.2v以内。蓄电池在放电过程中,电压会逐步下降,当再次给电瓶充电时,充电器的红灯会亮起,表示充电进行时,当电能不断的输入电瓶后,电压会不断升高,直至接近或等于充电电压时充电器绿灯会亮起,此时,充电停止或涓流充电。如果充电器电压元件失灵,充电就不会停止,充电电流会不间断地输入电瓶,电压就会不断升高,电压升高的结果就会加剧电解液的热反应,轻则蓄电池外壳会变形(膨胀),重则致使蓄电池被充爆。
汽车小知识2:
另外,桔黄色线所代表的那一个喷油器相对于其他喷油器来说,在同一段时间里已经开启2次了。有一点很重要,这就是红色线所代表的凸轮轴位置信号和绿色线所代表的曲轴位置信号此时并没有问题。既然已经有了这些信息,我们就来分析一下,以便为下一步的故障排除找出线索。发动机控制单元的2个主要的定时信号是凸轮轴位置和曲轴位置的输入信号,这2个信号都正常,没有故障,所以可以确定不是这2个信号导致喷油不正常故障的。一旦喷油器喷油顺序错乱以及开启次数增加,就说明发动机控制单元处于一种清零的状态。
长春高速拖车