天津维修车辆超重检测轴重秤

天津车辆超重检测轴重秤详细介绍如下:

一、车辆超重检测轴重秤配置:

        静态轴重仪、轴重秤可配置2块至8块台板,目前动态式轴重仪、轴重秤都是两块板。

二、车辆超重检测轴重秤使用说明:

       1、车辆检测时,管理人员应正确引导,防止因明显偏载影响检测精度,车速要求匀速,应控制在5km/h以内。

       2、连接时,连接线应连接在两块秤台中间,不宜绕过秤台连接,保证称量时电缆不被压断。

       3、秤台两侧设置有安装孔,引坡安装时应对准安装孔,确保安装稳固、可靠。

       4、秤台不宜长期浸在水中,应放在无积水的地方使用,延长系统的使用寿命。

       5、每块秤台两端均设置接口,两块秤台不分先后,可任意组合连接。

       6、使用时两秤台应平行摆放,间距视需检测车辆类型调整。

       7、使用时选择较平坦的地面进行,保证检测的准确性。

       公路上行驶的汽车以一定的速度经过一定宽度的称重台面,由称重台面测出汽车每个轴的重量,然后累加得出汽车总重。该称重过程是一个强实时过程,需要传感器及时采集汽车每个轴的数据并快速计算其重量。

       当重物施加于称重台上,称重台会输出电压信号,输出的信号大 小与重物的重量成正比,信号被送至放大器放大后,再经模数转换 器转换成数字量;该数字量的大小与信号的大小成正比,亦与重物 重量成正比 选择合适的比例系数就有如下关系 :汽车轮重 = K(比例系数)X 数字量。

       其中: K-- 由计算机自动选定 数字量 = 标定值对应的数字量减去空载时对应的数字量 将K及空载对应的数字量存于EPROM中,每次测量结束后,取出 上述两个数值进行运算,运算结束后将结果送显示器显示,这 就是汽车的轮重值。将汽车的轮重相加,就得出汽车的轴重, 将汽车的轴重相加就得出汽车总重,减去车辆的额定轴载荷和 额定总重,就得出该车的轴超限值和总超限值。