北京维修罗克韦尔AB变频器，过流，过压，过载，欠压，无显示

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AB变频器维修常见毛病及维修实例分析

在很多的现场运用及不断的改善后,变频器的功能也已逐渐趋于稳定。但如果因AB罗克韦尔变频器维修运用不妥或运转环境比较恶劣,仍或许导致运转状况不佳或发生各种毛病,缩短设备运用寿命。

 变频器呈现的毛病不外乎过流、过压、欠压、过载、过热、输出不平衡等。过流现象:

(1)起动时,一升速就跳毛病。这是过电流十分严重的现象。主要原因有:霍尔坏、负载短路、机械部位有卡住、电动机的转矩过小等。

(2)上电就跳,这种现象一般不能复位。主要原因有:电流检测电路坏、霍尔坏、模块坏、驱动电路坏。

(3)起动时并不妥即跳闸而是在加快时跳闸。主要原因有:加快时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。

实例:一台SVF-EV-G22/P30T4-X变频器上电就跳E006。

剖析与修理:开机盖没有发现任何烧坏的迹象,丈量模块基本判别没有问题。拔掉三只霍尔时,经检测发现有一只霍尔损坏。*后变频器正常运转。

此为霍尔损坏后的信号输出,正常的信号输出应为方波。

过压现象:

(1)停机时,报E009。主要原因有:减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。

(2)上电时,报E009。主要原因为:直流检测电路呈现问题。

实例:一台SVF-G7-G15/P18.5T4B变频器在上电时跳E009。

剖析与修理;上电时发现跳E009毛病后,首先要判别检测的电压和实践的电压是否一致,此刻测得实践电压为560V,而检测到的电压到达799.8V。*操控板发现检测电压仍旧为799.8V。由此可以判别直流检测电路呈现毛病。直流检测电路上除去分压电阻,较主要的就是IC。*IC后,发现检测的直流电压变成560V。E009毛病消失,变频器正常作业。

输出不平衡现象:

输出不平衡一般表现为电机抖动,转速不稳。

(1)模块一相损坏或驱动电路一相损坏会报E014缺相毛病。

(2)霍尔或电流检测电路呈现毛病会报E014缺相毛病。