日常驾车陋习大家请对号入座，看看自己中招了没？

TOP1.  碾压马路牙子(内伤指数5颗星)

马路牙子,这是我们每天开车避不开的话题,可能有些司机图省事儿,停车时踩着马路牙子就开了上去,不管是SUV也好轿车也罢,每当见到这个场景时我都替他们心疼车子。殊不知,就因为这个动作,将会给轮圈以及轮胎造成不必要的伤害。

我们都知道,轮胎的内壁相对来说是比较单薄的,每当碾压马路牙子时极其容易造成胎壁的磨损,久而久之,轮胎会鼓包甚至造成爆胎,另外,压马路牙子对轮圈的伤害也挺大,如果大家留心观察那些喜欢上马路牙子车辆的轮圈,都会发现外围伤痕累累,轮圈伤了倒是小事,造成的鼓包难免会对高速驾车产生不可预估的危险。

TOP2. 减速带(内伤指数三颗星)

在日常生活中,大家有没有注意有些驾驶员喜欢保持较快的车速去通过减速带,嘎嘣嘎嘣一阵响。这样不仅会影响乘坐舒适度,产生的振动还会对车子的悬架造成损伤。高速过减速带或者坑洼地面时,会严重伤害悬架系统和轮胎,甚至还会造成底盘托底。

TOP3. 打死方向盘(内伤指数两颗星)

将方向盘打死、熄火、锁车走人,想必大家是每天都要犯的问题。打死方向盘最直接的危害就是容易损坏助力泵,因为打死方向盘后,会让助力泵过多的处于紧绷状态,大大降低了助力泵的使用寿命,所以为了保护转向机,大家千万记得停车后回正方向盘呦。

停车后不把轮胎回正,最大的损伤是转向拉杆和悬架,因为这样会让转向拉杆上时间处于受力的状态,影响后来的悬架性能和转向系统的正常工作,久而久之,会出现车辆的跑偏。不过话又说回来,短暂的停留(不回正车轮)并不会对车辆产生影响,但是好习惯还得要养成。

TOP4. 大油门起步(内伤指数四颗星)

这里所说的大油门起步主要是针对冷车的情况下,由于车子在室外经过一晚上的洗礼,机油差不多都沉淀在油底壳中,发动机得不到更充分的润滑,这时,如果大脚油门起步,发动机负荷会增大,极易造成发动机的磨损。而正确的做法是:原地热车(5分钟差不多)——缓慢给油——回归正常。

TOP5. 空挡滑行(内伤指数三颗星)

空挡滑行,一般是老司机最爱干的事儿,因为他们认为空挡滑行可以让喷油嘴不再喷油,起到省油的目的。但是这样作反而弄巧成拙。因为当空挡滑行时,发动机会视为车辆保持怠速状态,因此喷出不必要额外的燃油。还有就是切记下坡时不要空挡滑行,以防不必要的危险。

TOP6.坡道停车(内伤指数四颗星)

有些地处山区的城市,上下坡也是必不可少的环节。这就让有些驾驶员迫不得已将车长时间停放着坡道上,长此以往,会对手刹会造成致命损伤,因为手刹拉线一直处于紧绷状态,容易让手刹失效;再有就是由于长时间的停放,前后悬架会承担不相同的力度,影响悬架的舒适程度,这样对车子的悬架也是一种折磨。

小编不知道大家中招了没有,当然小编还是希望大家都能保持一个良好的驾驶习惯、用车习惯,这不仅会增加行车安全,还会无意间对车辆进行了保护。